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大家谈谈乘坐旅游专列的经历和感受如何？

旅游专列是由国铁集团下属旅行社组织，设计好旅游线路后，再协调沿途各大铁路局规划列车运行时间，旅游专列属于临时定制，一般不会常态化运行。旅游专列挂载车厢数量和普通绿皮车一样，最大的区别是没有硬座，只设置卧铺，满载可容纳600人左右。下面就给大家分享一下旅游专列的具体情况：

旅游专列是各大铁路局批准临时开通的专线列车，如果遇到Z字T字K字头列车，是要停车让行的。因此，运行速度比较慢，平均时速只有几十公里，也导致运行周期比较长，一般在15天左右。

很多人以为乘专列就是全程住在火车上，其实不然。因为有些景点不在铁路沿线，所以旅途中下车去景区周边住宿的情况会经常发生。

（图片来源网络，侵删）

往高海拔地区的旅游专列会在兰州或者其他地方中转，换乘有氧列车。

由于旅游专列的速度慢/运行时间较长，加上价格便宜，深受中老年游客的喜爱，大部分年轻人由于假期有限，很少会选择专列旅游。唯一例外的是进藏专列，年轻人和摄影爱好者能占到一半以上，原因有两点，一是火车进藏速度慢，有逐渐适应高原缺氧环境的过程，比坐飞机直接到拉萨的安全系数更高；二是旅游专列沿途几乎囊括了青藏地区最精华的美景，这对爱好摄影/喜欢拍照的人来说，绝对是不二之选。

我曾多次乘坐旅游专列，刚开始的感受是新奇/向往，后来经历多了，也发现了一些不足之处。

（图片来源网络，侵删）

先说优点，火车是安全系数最高的出行方式，这一点飞机/邮轮都比不上；旅游专列安排的景点很丰富，游玩的时间也很长，可以做到深度游，比起普通旅游团走马观花的打卡式游览，体验感要好很多；再有就是能接触到很多阅历丰富的朋友，路上还有一些多才多艺的大哥大姐载歌载舞，让旅途充满了欢声笑语。

缺点也有不少，由于收费不高，旅途中的饮食安排就比较差。好几次我都是在列车停靠的时候，在城市附近的餐馆单独点菜，也算是打打牙祭；另外，住得舒适性也不敢恭维，专列有软卧和软卧两种，最舒服的是软卧中下铺，但很难抢到。下车以后安排在景区附近住的房间也很一般；由于空间密闭，加上人多，车厢里的空气比较浑浊。

1、专列出游需要准备的东西很多，换洗衣物/洗漱用品/常备药品/吃的喝的都要带上。

（图片来源网络，侵删）

2、如果是去西藏，提前半个月要开始和红景天，预防高原反应。到了西藏第一天不能洗澡，要先吸氧适应环境；

旅游的时候是一个什么样的心情，有什么特殊的感受？

很高兴回答你这个问题，旅游是一个什么样心情，能有什么感受，作为一个呼伦贝尔旅游人给您回答如下，如果朋友们喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了@呼伦贝尔谷哥 游不在乎终点，而是在意途中的人和事还有那些美好的记忆和景色，旅游的意义在于感受，感受沿途的风景，感受异域的风情，感受旅途中有趣的难忘的瞬间。这些一点一滴丰富我们的人生，开阔了视野，也开阔了胸怀，那么旅行是一个怎么样的心情呢？我觉得旅行的心情是非常开心的，在外面游山玩水，放松心情，远离城市的喧嚣，让自己的心和身体接触到大自然，我觉得是非常愉悦，

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那么旅行感受是什么呢？旅游可以放松自己身心，缓解工作和生活方面的压力，旅行的过程中是不需要有任何的心理负担的，可以使人达到一种完全放松的状况，感受最原始的快乐，旅行的时候不仅可以观赏风景，还可以尝美食，住宾馆，听故事，感受世界各地的饮食文化，增长自己的见识，可以看到更多的人，了解更多的民俗文化，看到更多的景色使自己的内心感到充实，旅行让你看到外面不一样的世界，在旅行的途中接触到的人和事，让你感受很多领悟，朋友们在这里我也邀请大家有时间来看看我的家乡呼伦贝尔大草原，看看世界最美的草原，如果朋友们喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了@呼伦贝尔谷哥

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